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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵驅動裝置和發展趨勢

  齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力   取決于泵出口處阻力的大小。
  齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和   閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。
  齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
  泵體上裝有   閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開   閥,使高壓液體返回吸入管。
  內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
  齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。
  目前我國齒輪泵行業的集中度不高,全行業還沒有形成有上風的企業,企業之間競爭非常激烈。在行業整合的大潮中,可能泛起以下幾種趨勢:
  傳統逐漸沒落、狀況堪憂。曾幾何時,齒輪泵行業內很多盛極一時的明星企業大多風光不在。一方面,傳統產品和通用齒輪油泵類產品的產量下降非常嚴峻,很多已下降到不足原出產量的四分之一;另一方面,近年來形成的高技術泵類和泵類產品,也因訂貨不足而導致出產能力大量閑置。
  新興齒輪泵民企日益成為市場中堅。早發端于江浙一帶的很多民營企業憑借其靈活的經營機制、健全完善的銷售網絡異軍突起。在當今齒輪泵業市場上,民營企業的數目已遠弘遠于國有企業的數目,民營企業的產值也弘遠于國有企業的產值。據新統計,國有企業和國有控股企業的產值只占30%左右,民營企業要占到50%以上,泵企業中年產值排在前幾位的企業已經是民營企業。可以說,民營企業作為行業主體和市場中堅的地位得以正式確立,在未來的發展中,必將扮演越來越重要的角色。
  中小企業遠景渺茫。因為傳統的齒輪泵產品屬于勞動密集型產品,行業門檻不高,因此衍生出分布在各地的、數以千計的中小企業,這些小企業的生存多是依附一個較大的企業,有的地方甚至泛起了"一企為泵、皆泵"的局面。這些企業有不少是沒有技術、銷售網絡、售后服務的"三無"企業,它們迫于生存壓力以及受利益驅使,往往對產品質量和服務等無暇多顧,憑借著本錢和價格上風,在亂中取利。對于眾多的中小齒輪泵業企業來說,被淘汰出局是的。

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