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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的軸承   換注意事項(xiàng)

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的主要零件三體(泵體、前蓋、后蓋)采用Q235普通碳鋼材料,齒輪、止推板等采用合金結(jié)構(gòu)鋼,并經(jīng)熱處理手段,使各零件的硬度和均很大的提高。

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵采用的液力平衡技術(shù),使泵在高溫高壓工作時(shí),、噪音低、壓力穩(wěn)定、保壓時(shí)間長(zhǎng)等   性能。由于泵采用整體碳鋼材質(zhì),泵工作溫度可達(dá)300℃,工作壓力可達(dá)4.0MPa以上,運(yùn)行   ,主要用于高溫、高壓,對(duì)環(huán)境、工作場(chǎng)地有   要求的重要場(chǎng)合。它對(duì)各種低檔劣質(zhì)燃燒油的高溫高壓輸送和噴射有較好的適應(yīng)性。

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的軸承   換注意事項(xiàng)如下:

1、全碳鋼高壓齒輪式渣油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)2000-3000小時(shí)后應(yīng)及時(shí)添加或   換軸承體內(nèi)潤(rùn)滑油,以軸承有良好的潤(rùn)滑性,可延長(zhǎng)軸承使用壽命。

2、建議在   換軸承時(shí)連同泵內(nèi)密封件一起   換,同時(shí)清洗葉輪內(nèi)部的積碳以有足夠的流量與壓力。

3、用戶(hù)   換的軸承多是在機(jī)電市場(chǎng)或軸承店采購(gòu)的,用戶(hù)采購(gòu)軸承只看型號(hào)而忽視了渣油泵的高溫高速的特性,選擇軸承   要求具備、高速的條件,否則不適用于泵。

4、軸承裝配工藝有問(wèn)題;廠部組裝車(chē)間在裝配軸承時(shí)都用工具,排裝塊軸承與塊軸承使用的工具不同,目的使軸承內(nèi)環(huán)與外環(huán)同時(shí)受力以軸承原始性能,據(jù)了解很多用戶(hù)在   換軸承時(shí)忽視了軸承安裝的過(guò)程,加之使用非工具排裝,往往使軸承在安裝過(guò)程中因受力不當(dāng)造成人為損壞,這是至關(guān)重要的問(wèn)題。

5、在   換軸承時(shí),也要判斷軸的磨損程度,如果碳纖維填料處磨損嚴(yán)重,建議連同軸一起   換,碳纖維處磨損嚴(yán)重會(huì)造成渣油與機(jī)油室的潤(rùn)滑油混合,使?jié)櫥蛦适?rùn)滑性,另外管路中的渣油有雜質(zhì)也會(huì)滾入軸承內(nèi),加速軸承損壞。

6、泵頭組裝完畢后用浸水中打氣壓檢驗(yàn)是否漏氣,如有漏氣說(shuō)明在組裝過(guò)程中有密封不嚴(yán)之處;后泵頭與電機(jī)組裝務(wù)必調(diào)整好同心度,否則噪音大且對(duì)聯(lián)軸器內(nèi)部膠塊磨損過(guò)快。

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