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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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顯示全碳鋼渣油泵的四個(gè)劣質(zhì)問(wèn)題
使用劣質(zhì)全碳鋼渣油泵可能出現(xiàn)的問(wèn)題：
1、全碳鋼渣油泵在輸送高粘度食品介質(zhì)時(shí)應(yīng)盡量配套齒輪減速電機(jī)或變頻電機(jī)、無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)等。盡量降低全碳鋼渣油泵的使用轉(zhuǎn)速。
2、全碳鋼渣油泵的密封材質(zhì)不能夠選擇石墨類填料介質(zhì)，應(yīng)盡量選擇骨架油封或者雙端面平衡型合金機(jī)械密封。
3、全碳鋼渣油泵的軸套不能夠像常規(guī)一下使用鋼背復(fù)合套，應(yīng)盡量選擇一下抗磨性的材質(zhì)，如碳化硅或氧化鋯陶瓷等。
4、全碳鋼渣油泵齒輪不能夠氮化處理，主要會(huì)造成所輸送的食品類介質(zhì)發(fā)黑。
在這說(shuō)一下全碳鋼渣油泵的主動(dòng)軸與襯套磨損后，出現(xiàn)的一些故障及解決方案。主軸襯套磨損會(huì)出現(xiàn)其配合間隙增大，會(huì)使泵內(nèi)壓力減小，油泵出油量會(huì)變小。我們可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要替換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。用些方法可使齒輪油泵磨損修理。
全碳鋼渣油泵在輸送高粘度介質(zhì)方面得了普遍的應(yīng)用，正確選擇全碳鋼渣油泵的配套閥，能夠提升全碳鋼渣油泵的使用壽命，確定所使用全碳鋼渣油泵的配套管徑是多少，根據(jù)管徑來(lái)配套閥的口徑。了解全碳鋼渣油泵所輸送的介質(zhì)成分，好選擇閥的具體材質(zhì)。了解全碳鋼渣油泵的設(shè)計(jì)壓力、排出壓力及管路的設(shè)計(jì)壓力是多少。
有些用戶在使用全碳鋼渣油泵的時(shí)候會(huì)遇到全碳鋼渣油泵沒(méi)有流量或者流量不夠的問(wèn)題，但是卻不知道這是什么問(wèn)題導(dǎo)致的。有可能是全碳鋼渣油泵的電機(jī)接線出現(xiàn)錯(cuò)誤導(dǎo)致電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，全碳鋼渣油泵沒(méi)有流量是因?yàn)殡姍C(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致的。重新調(diào)換任意兩根接線就可以解決了。
全碳鋼渣油泵沒(méi)有流量可能是客戶在安裝的過(guò)程中將出入口的方向弄反了，將全碳鋼渣油泵進(jìn)入口接到出入口的感到上，將全碳鋼渣油泵的出入口接到了進(jìn)入口管道上。因此就會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有流量的現(xiàn)象。全碳鋼渣油泵的進(jìn)入口是在全碳鋼渣油泵軸在一條線上水平向前的，也就是全碳鋼渣油泵的較前面，而出液口是向上的，新型的全碳鋼渣油泵的產(chǎn)品出入口方向和老型的產(chǎn)品是相反的，液口也是向上的，出液口在全碳鋼渣油泵前端水平向前，因此出入口反向如果弄反了就會(huì)導(dǎo)致全碳鋼渣油泵沒(méi)有流量。
全碳鋼渣油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，將會(huì)影響泵油量，遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。正確使用全碳鋼渣油泵是確定齒輪泵能夠大限度的發(fā)揮自身價(jià)值的前提，在齒輪泵使用過(guò)程中日常的維護(hù)和保養(yǎng)就顯得重要。對(duì)于保溫齒輪泵的故障要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)正確處理。
全碳鋼渣油泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)充足大，并制止狹小通道或急劇拐彎、削減彎頭，除掉沒(méi)有需要的閥門(mén)、附件，盡量地下降泵的安裝高度，收縮吸油管道的長(zhǎng)度，以削減壓力喪失。管討論等元件的密封要杰出，以避免氛圍侵入，從而節(jié)制氣穴與氣蝕的產(chǎn)生。
安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)全碳鋼渣油泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)機(jī)電應(yīng)采取配合的安裝根本，根本、法蘭或支座均需具有充足的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的振動(dòng)和噪聲。電念頭與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器毗連，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不可以大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不可以用錘敲打，以避免危險(xiǎn)齒輪泵的齒輪等零件。
若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防自動(dòng)齒輪軸接受徑向力。緊固齒輪泵、電念頭的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)平均，毗連穩(wěn)定。用手動(dòng)彈聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感受到齒輪泵可以或許輕松地動(dòng)彈，沒(méi)有卡緊等征象呈現(xiàn)，然后才能夠配管。
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